2020年初，新冠肺炎疫情席卷全球。在中华儿女众志成城、同舟共济的努力下，疫情得到控制。6月，疫情警报再度拉响，尤其是首都北京，突发升级为疫情高风险地区。但是在陕西兴平，却有一群人不畏艰险逆行北上。

　　他们是中国船舶技术档案馆的干部职工，肩负着重要的档案整理和进馆任务：一是二十多年来船舶工业档案、历史资料整理、清点、造册、装箱打包；二是周密安排，确保安全，武装押运至位于关中腹地的技术档案馆后立即卸车入库。此次档案进馆是船舶工业和技术档案馆自成立以来级别最高、规模最大的进馆任务，时间紧、任务重。在集团综合管理部的安排部署下，技术档案馆迅速行动，积极筹备，组建专项业务突击队，利剑出鞘，顶住疫情压力，直抵首都北京。

　　迎难而上勇挑重担

　　位于月坛北街的档案库房设备老旧，空间狭仄，无法满足档案保管条件。本着抢救珍贵历史资料的迫切需求，5月20日，技术档案馆成立了由青年业务骨干组成的档案资料清理小组,开始对月坛北街历史资料进行鉴定、分类、整理、登记造册。这批档案涉及书册、文件、照片、录音带、录像带、奖章、印章等多种载体。由于存放时间长、使用频率低，大都积了一层厚厚的灰尘，分类、整理都较为困难，工作中的每个人都是一双双黑黝黝的手。

　　为了能在20天的时间节点内完成任务，负责资料清理的三名同志撸起袖子，铆足干劲，觉得吃饭耽误时间，就将一日三餐缩减为一日二餐，晚饭直接不吃。时间紧、任务重，每个人都咬牙坚持，每天加班到晚上九点半左右，二十天里只休息了一天。工作已经高强度、超负荷，组长还在不停施压，有个同志苦笑着说“我不是个机器人啊！”不过调侃归调侃，大家干起活来依然毫不松懈，唯恐落后，最终在6月10日基本完成历史资料清理工作，将结果按期上报集团综合管理部审核。

　　历史资料的清点工作已经如期完成，但对二十多年来船舶工业档案的进馆档案的清点，集团综合管理部提出了新的更高要求，工作量大大增加。就在完成历史资料清理工作的当天，馆领导增派四人赴京支援，组成了八人突击队进行档案清点工作。专项业务突击队集中精力先对集团总部档案进行清点，耗时一周完成总部预定的计划的档案清点工作。

　　逆向而行攻坚克难

　　正当大家斗志昂扬、一鼓作气之时，北京新冠肺炎疫情开始反弹，即将前往工作的地区（展览路街道-月坛北街）被划为中风险地区。受疫情影响，服务单位食堂关闭，月坛北街附近很多饭店都未营业，大家吃饭成了一大问题。听闻大家有困难，集团综合管理部及公文档案处领导前来慰问，及时协调解决了大家中午吃饭的问题，但由于疫情期间管控，早饭和晚餐只能在街边唯一营业的沙县小吃店里解决。

　　当时的这种情况下，大家的心里其实还多少都有些恐慌。有的单身青年说“我还没结婚呢”，有的已婚人士说“我啥都不怕，就担心家里的孩子”。但考虑到月坛北街档案库房的实际状况，若晚一刻清点进馆，档案资料就多一分损毁风险，因此在集团综合管理部和档案馆领导的调配指挥下，八名突击队员毅然决然逆向而行。经过近二十天的连夜奋战，专项突击队在最短时间内完成了计划的档案清点工作。此时恰逢端午节，集团公司李红梅处长为在异乡奋战的突击队员送来了粽子，大家的心里暖暖的，干劲也就更足了。随着清点工作接近尾声，北京疫情的阴霾也在当地政府的强力管控下日渐消退。

　　7月1日，热火朝天、如火如荼的装箱打包工作正式开始。经过几天的实践练习，从最初不熟练的“打包小白”到最终自封的“装箱师”、“封箱师”、“打包师”，专项突击队的队员们都成为了业务熟练的业务能手。毫不客气地说，他们的手艺足以比肩专业的打包、装箱师傅。

　　他们注重效率，更注重质量，会安排最细心、最可靠的人员进行质检，不放过一处纰漏，最大程度地做到最好。当组长对个别问题产生些许怀疑时，有的队员就对组长说：“你宁可怀疑你自己，你都不能不相信我！”就是这样源自实干的自信，确保高质量完成了此次装箱工作。

　　在月坛北街，每个库房、办公室都塞满了装箱打包好的四层（两米高）箱子，最重的单箱达90多斤，最轻的也超过50斤，大家没有了休息、用餐的地方。于是，杂乱的楼道就变成了他们的工作、吃饭、午休的场所：在集团总部装满密集架的库房里，有人席地而睡，有人睡在两米高打包好的箱子上，有人趴在桌子上睡得手脚发麻，有年长的同志直接去户外的椅子上打个盹。在这样艰苦的环境下，大家坚持每周工作时长超80小时，终于在7月18日完成全部装箱打包工作。

　　这支由八人组成的临时突击队中，有人家中有生病的老人需要照顾，有人的小孩才上幼儿园。虽然老人、孩子都要照顾，他们却在工作需要的时候毅然决然地挺身而出，冒着危险在艰苦的环境下为船舶档案事业默默奉献。

　　昼夜兼程连续奋战

　　7月18日，由于进馆时间暂未确定，突击队八名成员暂时返回技术档案馆。7月23日，技术档案馆接到集团通知，要求档案马上进馆。技术档案馆领导高度重视，由王雷书记亲自带队，率领七名精兵强将赴京参与档案资料装车押运工作。经过反复开会讨论，集团公司最终确定了详细的装车、押运进馆方案，对每个环节、每个人员都做了周密的安排，确保进馆工作有条不紊地开展。

　　“天帮忙、人争气”。按照计划，28日下午两点在月坛北街和集团总部准时装车，可当天天气预报有极大概率会有强降雨。虽然已做好防雨预案，但是若突遭暴雨，大家还是有点担心。好在天道酬勤，从28日下午2时至29日凌晨3时30装车期间的14小时里，唯独月坛北街、集团总部没下一点雨，附近其它区域都间歇性有阵雨降临。

　　由于前期的周密部署，整个装车环节紧凑衔接，集团综合管理部楚健副主任全程现场指挥协调，所有人员各司其职，各负其责，现场井然有序。凌晨3时55分，三辆大型厢式运输车从集团总部出发，由集团公司综合管理部专务邹峰带队，公文档案处李红梅处长和技术档案馆王雷书记全程押运，专业押运公司武装护卫，途经河北、河南、山西、陕西等省市，行程近1200公里，历时20小时，于当日23时40分抵达技术档案馆。

　　7月29日晚上10点半，技术档案馆全体干部职工就齐聚档案大楼前，满怀期待静候档案押运车辆抵达。23时40分，正值子夜，集团武装押运进馆的车队顺利抵达技术档案馆，档案进入卸车、搬运、入库环节。技术档案馆对此环节做了详细计划安排部署。董俊翼、尚昌利两位副所长靠前指挥，身先士卒，档案馆全体职工，无论男女老少，都参与到此次进馆搬运、入库工作中来。两盏巨大的照明灯挂在档案大楼门口，在漆黑的夜晚格外明亮。大家干劲十足，你推我扶，互相帮助，后勤保障部保障有力，及时提供饮食，保证大家的体力状态。经过了长达4个小时的夜间连续作业，终于30日凌晨4点左右完成了所有进馆档案、资料的搬运、入库。

　　此次档案进馆前后共历时2个多月，清理纸质文件、书册、目录等重40余吨。集团综管部还专门发来感谢信，信中盛赞技术档案馆各级领导及相关同志不讲条件、只讲奉献，克服困难、坚强“逆行”的军工兰台精神，同时表示了诚挚的敬意和衷心的感谢。“前无古人后无来者”，王雷书记感叹道，这是技术档案馆成立以来历史时间最长、规模最大、等级最高的进馆工作。经过全馆干部职工共同奋斗，终于圆满完成任务，在技术档案馆高质量发展的征途中添上了浓墨重彩的一笔。

　　作者：蒋涵睿

　　2020-09-05